Dapat gambar yang lumayan heboh di forum Bismania on Facebook. Well terlihat bus SK grup tersebut terparkir diatas rel kereta api. Menurut informasi di komentarnya, bus tersebut terjebak oleh palang KA yang tertutup namun masih aman (katanya sih)..
Well, entah bagaimana aslinya kejadiannya namun kalau melihat fotonya sendiri sih emang bikin komentar yang heboh.. Mungkin ada yang tahu bagaimana kejadiannya? apakah memang aman? apakah memang sering terjadi hal seperti itu?
- Bye Bye Pio
- ESAF yang akankah Insyaf?
- Update si Turbo
- Upgrade Kenyamanan XSR 155
- 10 tahun Jatimotoblog. Semakin Matang
- Lama Absen Nge-Blog, Saatnya NgeBlog Kembali
- Jangan Coba Soup Buntut dan Soup Iga di Rumah Makan Lombok Idjo Kediri, Bila Tak Ingin Ketagihan
- Kopdar Food Blogger di Rumah Makan Lombok Idjo Kediri
- Bluder Kresna, Oleh-oleh Model Baru ala Madiun
- Sukolilo, Wajak Desa Sentra Rumput Hias
Touring, Adventure and Humanity 
Wakakaka, ada-ada saja 😀
LikeLike
Eh kakak..
LikeLike
Echh…adik#eccchhh… 😳
LikeLike
semakin sakti
LikeLike
Jelas..
LikeLike
weleh weleh
LikeLike
Weleh
LikeLike
kok bisa gitu ya?
LikeLike
Ndak tahu pak. Makanya tanya ini.
LikeLike
bismania juga ya mas bro ? . .
aku jg pny ni, .
LikeLike
Insya Allah
LikeLike
Jarak palang terlalu jauh dgn rel. .
LikeLike
masa iya terjebak palang pintu?
rasanya mustahil.
kalo terjebak gitu seharusnya petugas membuka palang biar bus bisa maju/mundur.
kalo gitu mah mau ngebunuh namanya.
.
tapi gak tau juga sih, kalo aja penjaganya lagi ngisengin bus, karena biasanya bus suka nyerobot.
.
itu juga lintasannya lumayan lebar, ada beberapa jalur rel
LikeLike
Kebayang kalo ane yang jadi penumpangnya, sereeeem…
LikeLike
jan, supire nekat2..
LikeLike
Bisa banget dgn hal yg seperti di gambar. Klo gak salah, itu di palang sepur sebelah timur sta Solo Balapan. Di situ jarak antar palang memang cukup panjang, karena ada dua bagian rel, yaitu rel di bagian utara (1 jalur) dan rel di sebelah selatan (2 jalur). Jalur bag utara biasa dipakai untuk berbelok loko/gerbong (terutama pagi hari, dari sta ke arah timur trus balik ke barat tanpa ada jeda buka palang ± 10 menit), juga sepur batubara, pertamina, dan kadang2 kereta reguler. Jalur bag selatan lebih banyak utk kereta reguler. Krn jarak palang cukup jauh, jadi banyak kendaraan yg terjebak di tengah pas palang ditutup, sdh biasa begitu. Pas foto di atas, kemungkinan yg dipakai adalah jalur utara, shg sopir bus “merasa aman” di atas rel jalur selatan (lokasinya lapang, kereta yg mo lewat kelihatan dari jauh). Tapi bagaimanapun juga, itu adl ceroboh, pelanggaran, dan membahayakan jiwa, juga contoh yang tidak baik.
LikeLike
oohh… begitu ceritanya.. 🙂
LikeLike
Syukurlah kalau aman.
LikeLike
Pencerahan neh koment diatas kui. .
LikeLike
disinyalir supirnya mau nekat nerabas perlintasan KA..golek penyakit wae…
LikeLike
itu jelas stasiun balapan…. saya juga pernah kejebak disitu, lalu lintasnya termasuk padet dan jalur relnya banyak, tapi kereta kalo lewat situ ga pernah kenceng .
kalo diliat fotonya malah penumpang mau pada naik bis ya hehehe
LikeLike
Lha itu mas.. Alhamdulillah kalau aman.
LikeLike
waaahh ngeri juga…
LikeLike
kalo itu di palang perlintasan sebelah stasiun solo balapan… kalo di bilang aman… ya aman… ada 4 jalur kereta dan tiap dua jalur dipisahkan oleh aspal sepangjang 50 meteran…
LikeLike
klo g salah itu palang perlintasan dsolo balapan, dah biasa kya gtu gan klo dbalapan, berhenti dtengah mang aman,kereta lewat d jalur pinggir karena ditengah buat pos penjaga perlintasan. tpi jgn ditiru mz bro
LikeLike