Kode Lampu utama dan Sein kendaraan antar Kota

(Ngomongin tentang Roda empat ah sesekali.)

sein kanan

Seringkali , ketika saya melakukan perjalanan antar kota, dibuat kelabakan oleh driver-driver yang mainin lampu jauh/dim dan sein seenaknya. Sebenernya ada aturan tidak tertulis diantara para driver/ sopir antar kota.
Baik itu sopir bus, truk atau travel. Beberapa diantaranya adalah :

1. Menyalip mobil dengan menyalakan sein kiri atau menyalakan sein kanan sebentar trus sein kiri.

Wajarnya jika menyalip mobil/kendaraan yang ada di depan, kita menyalakan lampu sein kanan. Namun, dalam beberapa kasus kita bisa menyalakansein kiri. Hal ini bermakna bahwa mobil yang dibelakang kendaraan tersebut, DILARANG ikut menyalip, karena jarak bebas hanya cukup untuk manuver 1 mobil. Bila kita yang dibelakangnya memaksakan ikut masuk/menyalip maka kita akan ketajuk/nggak dapat tempat untuk menghindari kendaraan dari arah berlawanan.

2.sein hazard. (nyala kanan dan kiri)

Sudah jelas, bahwa sein hazard digunakan sebagai peringatan agar HATI-HATI. Kita yang berada di belakangnya, bila mau menyalip agar melihat situasi sekitar, termasuk di depan mobil tadi. Bisa jadi, di depan ada lubang, ada kecelakaan atau ada kondisi-kondisi yang membahayakan.
Sein hazard juga digunakan jika kendaraan melintasi kerumunan orang, dalam rombongan konvoi yang dikawal atau meminta perhatian lebih dari driver lain.

Seringkali, Truk bermuatan berat, jika dalam kondisi terpepet oleh bus. maka dia akan berhenti (tidak menepi), mematikan lampu utama dan menyalakan sein hazard. hal ini bertujuan agar, BUS MAU KEMBALI KE JALURNYA.


3.lampu dim.

Lampu dim buat kendaraan yang searah, Jika kendaraan yang berada di belakang kita menyalakan tanda lampu jauh, kemungkinan besar dia meminta jalan untuk dapat menyalip atau meminta kita agar lebih cepat.

Untuk kendaraan berlawanan arah. Bisa sebagai tanda SAPAAN/ MENYAPA. Bisa juga dia memberikan informasi bahwa kita akan melewati jalan yang memerlukan perhatian penuh ex. jalan rusak, berlubang, ada kecelakaan, atau ada razia polisi.

4.Lampu DIM menyala terus..
bisa jadi tuh rombongan Militer yang lagi lewat yang blas nggak mau ngerem, ngalah apalagi ngasi jalan pengendara lain.. (mendingan ngalah waelah kalau sama bapak Tentara mah).
atau BUS-BUS di jalur CEPU-BOJONEGORO-LAMONGAN yang lagi 4L@y… (pernah tak lempar batu kaca depannya, karena mepet Panther saya hampir jatuh ke median jalan).

Semoga dapat menambah wawasan kita dalam driving antar kota, terutama waktu malam hari.
salam.