Foto diatas adalah foto New V-ixion ketiga yang saya ketemukan keganjilan pada area belakangnya. Apakah itu? seperti yang pernah dialami motor yang pernah jatuh dan seringkali ditemukan kasus yang sama di Megapro Lawas maupun Primus, bahwa “jika ditarik garis lurus dari stoplamp, sepatbor dan ban belakang”, maka di New V-ixion terlihat adanya ketidak lurusan antara ketiganya.
Kasus pertama saya ketahui ketika disalip NVL di jalan raya Pare-Gurah, NVL yang dikendarai arek SMU terlihat ban dan sepatbornya gak lurus. Dalam jarak kurang lebih 5 km menguntit, saya penasaran, nih velg asli apa sudah aftermarket? kok bisa gak lurus gitu ya? Hal itu saya abaikan.
Pertemuan kedua dengan motor NVL plat putih (tentu saja berbeda dengan yang pertama) di kawasan Sekartaji, terlihat hal yang sama, namun tidak begitu ekstrem.
Dan akhirnya, ketika motor NVL teman diparkir,langsung deh saya amati bagian roda belakangnya. Loh.. kok sama-sama gak lurusnya???
Kemudian yang menjadi pertanyaan : apakah mata saya yang salah melihat dalam ketiga kalinya? apakah mereka sama-sama pernah jatuh motornya? kalau iya, ini khan motor baru?
Well, tidak semua NVL yang saya temui seperti itu, namun dengan populasi NVL yang seliweran di kota tahu ini yang masih sedikit, KEGANJILAN tersebut layak dipertanyakan.
At least, cek dulu ya sebelum tanda tangan serah terima NVL anda..




Warpage….tuh
miring yaaa seperti motor supra fit juga banyak
yang miring spakbor belakangnya
http://yudhadepp.blogspot.com/2013/03/motor-injeksi-ke-laut-aza-loe.html?m=0
kirain megaproku thok, om…
ternyata…
Hahahahaaa..
saya baru sekali ketemu om bro
Disini sudah mulai banyak populasinya mas. Semoga kewajiban beli harus kredit, gak boleh Cash tidak terdengar di karesidenan Kediri
kalo yamaha bisa digaransiken gak kalo kayak gitu mas??
hmm..dulu megi primus ane juga gak senter gitu..akhirnya yah pres rangka bayar 100 ribu beres dah….
Belum tahu mas. Klo megapro adik sy, mbayar 100juga pas mbetulkan gak center-nya di Ahass, tp mboh dikerjakan di ahass apa diluar, yg ptg trima beres.
kalo ahass di kediri langganannya di luar mas…kayaknya belum ada yang bisa nyenterin rangka…langganannya di deket pasar setono mbethek itu biasanya..hehehe
ane perhatikan itu bukan rangkanya yg miring, tapi spakbornya yg miring, tuh lampu atas masih tegak lurus, an angle foto kurang ke kiri dikit.
mungkin bisa dibongkar spakbornya perhatikan dudukannya.
ane juga pernah nemuin di page honda ada konsumen yg ngelampiring foto CBR bannya miring, bukan spakbornya lagi ini mah…
Nggih pak, yang difoto jelas terlihat spatbornya. Namun kapan hari malah rodanya. Mungkin beda kasus di tiap motor.
biasanya rear fendernya yg miring
Perlu dicari penyebabnya
Moga aja gak bener… kalo ternyata bener ya berarti ketauan kalo yamaha nyontek fitur andalannya megapro primus!!!
Gubraaakkkk
fitur andalannya ban miring ya gan…??
hahahahaha
Produk cacat atau QC yg tidak diperhatikan
Banyak kemungkinan
kemungkinan yg beli ngk merhatiin
Mirip kasus new mx, dari belakang malah bodinya terlihat miring ke kanan.
Wah, blm merhatikan
saya jawab ya.
keganjilan itu bukan karena ban atau body yang tidak center. akan tetapi cuma spatbor saja. mudah kok benerinya
Wah, kudu mbenerin sendiri2 nih para konsumen.
Ane dah bongkar Stoplamp dan setel kembali baut spakbor belakang NVL ane, tinggal longgarkan 2baut trus luruskan spakbor kemudian kencangkan lagi 2 baut spakbor tadi…Beres dah….itu biasanya krn pas pengiriman spakbornya di ikat di truck…. neh spakbor NVL ane dah lurus… http://bachtiaryuan.wordpress.com/2013/01/29/modifikasi-new-vixiondi-jamin-mampu-menawan-yang-memandang/
Good solution mas.
Kemungkinan karena kejar target produksi mas….. soale indentnya kan banyak..
Ketok’e kok gak mas. Sepertinya sewaktu pengiriman. Tp kok gitu aja bisa bergeser ya?
kerennnnnnnnnnnnnnnn
ga nyambung lo
emang keren
ngambil fotonya aja agak miring om…dudul bgt ente
Ya ente pinter
hai orang pintar (baca:dukun)
Ditangerang normal-normal aja ah,pernah ditabrak kali tuh spakbor
ketemu NVL 2x tapi gx perhatiin spakbor blakang (jdi gx bsa byk komeng), tar klw ketmu lg perhatiin ah….
halah itu pengambilan gambarnya kurang pas
koq sama.. sy juga ketemu nvl dgn ban belakang yg g center..
Spakbor kepanjangan kali ….xixixi
aman dijalan becek. tapi ga aman dikala macet… matic suka nyundul2 kalo padat merayap,,
Ha3..
tetangga ane beli jupiter z1 juga gitu spakbornya miring
di dealer disuruh pilih yg lain tapi tetep pilih yg miring karena warna putih tinggal 1
tapi bisa dibenerin kok itu cuma spakbornya aja
Syukurlah..
weleeeh…mari disruduk ko mburi wi paling
itu dari pabriknya menurut saya … kebanyakan motor2 baru sekarang gak pandang mereknya apa… selalu nggak presisi…
tapi keganjilan demikian sudah di awali honda.. contohnya GL MEGA TIGER …
swing arm selalu… mleok
by http://vixion-sambi.blogspot.com
Woch, perlu diKoreksi…ini!!
Orang Yamaha muncul…
Bukan, saya Blogger JatimotoBlog, kakang!!!
konsumen mesti teliti saat beli, kayanya hampir semua produk ada yang rangkanya ga center
seler ngono yo…
garisnya menceng kayaknya….
rangkanya center…mung selebornya yang penceng gara2 ngiketnya kuenceng pada saat pengiriman… cmiw
Kalau SPG Slebor gimana kang?…
dari 4 yang saya temuin, cuma 1 yang ga center, penasaran juga sih, terus saya kuntit dari belakang sambil liat2, kayanya sih cuma spakbornya aja yang miring . . .
Kayaknya sih gitu mas. Tp ada saja kok, syukurlah kalau cuma slebornya.
ktemu lagi tadi 1, miring juga . . .
Ngeri itu om
Gw ngikutin NVL didaerah salemba, spakbornya miring juga
Sy jd inget waktu th 2004 beli shogun125 pake tutup rantai di suzuki jl doho kediri, sampe kos sy perhatiin spakbor jg miring. Langsung ambil kunci T8, sy kendorin tuh baut, lurusin baru kencengin, ealah pas mantab dh tuh spakbor. Kemungkinan ga lurus bisa krn waktu naik turun ke truk pengiriman. Intinya, ga lurusnya ban belakang atau spakbor bukan masalah kalo buat sy.
Beli motor sekarang mang harus hati2. Bebek pun ada yg seperti itu.
ambil titik tengah untuk garisnya saja gak pas jadinya makin parah…
http://otoarea.wordpress.com/2013/01/30/ingin-bertahan-yamaha-harus-punya-motor-sport-function-genre/
paling cuma baut pengikatnya… penyakit semua motor baru emang gitu…
iya pak zek. menrunut keterangan temen2, karena bautnya saja.
spakbor nya yang miring itu mas, ketarilk2 tambang, pas shipping
fitur honda win 100, ataw pas pasangnya ngga pake penggaris ??
wah, WIN saya dulu nggak loh pak.
kayaknya garis terlalu miring Pak Bos.
Tapi memang motor masa kini banyak seperti itu. ga bebel ga sport.
Semoga klo benar miring cuman spatbor aja.
itu gak semuany mas bro, karena spartboard belakang tersebut bisa disetting ulang atau diluruskan kembali, tpi alangkah bagusnya langsung sharing aja ke Yamaha nya langsung…
loh, lha iya, emang gak semua kok mas.
fenomena apakah itu?
Saya dah punya New Vixion…Bro,, keren habis.
Masalah spakbor tdk lurus ternyata spakbornya gampang didorong2 kekiri dan kekanan bro.
jadi yg masalah adalah dudukan spakbornya yg tdk kokoh…bukan pada rangka atau lengan ayun.
Saya sdh coba tes langsung pd motor sy sendiri yg baru datang.
Alhamdulillaaah.
itu miring bkn krn pengiriman kang bro,
saat di truck motor tdk ada yg senggolan,.
kakehan ngombe topi miring
Btul kang, td ktemu nvl 2 biji di lalin sri ratu n dhoho pada miring smua spakbornya. Ban ma arm/rangka kyaknya lurus2 sja..
Slebornya doang
itu kynya emang fotonya yg kurang pas…
Saya pemilik New Vixion, baru beli sekitar 2 minggu, saya ada kasus yang sama percis sehingga saya browsing dan menemukan page ini, saya ketahui keganjilan ini karena di kasih tahu teman saya
sekarang jadi kesal kok produk baru bisa ada cacat seperti ini,
umumnya terjadi hal sperti ini bisa di klaim/benerin di bengkel resmi yamaha kagak ?
teman2 ada masukan lain bisa share kasih saya, trims
Bisa pak. Produk baru bisa klaim ke dealer. Coba bapak datangi dealernya untuk mbenerin spatbor belakangnya, drpd repot bongkar sendiri, biar mekanik dealernya saja yang membetulkan. Kalau dimintai bayaran, bilang sy pak. Nanti tak bantu lapor.
Oh ya, kalau memang ada keluhan ttg pelayanan Yamaha bisa disampaikan ke web Yamaha-motor.co.I’d
Semoga membantu.
Pingback: spakbor belakang yamaha new vixion banyak yang miring ke kiri | PERTAMAX GAN_tapi belinya cukup premium ^_^
prlu dlhat lek standar pabrikn u/ kmiringn rear fender berapa biasanya orng final check psti nglihat klo emng dluar standar!
klo dtmpt ane standar max 3 mm klo dluar itu psti g bkl dlolosin
Nice info mas. Btw, kita lihat scara umum sbgai orang awam mas. Keliatan gak lurus. Byk konfirmasi yg mengarahnya pada saat shipping kekencengan. Bisa diperbaiki kembali secara gampang.
dan orng final check adlh wakil konsumen lek! bnr ini adlh kasuistis n ktika muncul biasanya bnyk n bru dktahui ktika dah jd unit mtr!
Iya cak Huma. Abot’e jadi QC/QA.
Pingback: Miringnya Spakbor Belakang New Vixion | project-h
waduh, ntar pulang sekolah tk cek’e sek ah
walaupun miring tetep ok
Setuju…hehe. gak klotok2
ane pernah nemu nih 2x yg spakbornya miring didaerah jkt(jln raya bogor) itu kira2 bisa diklaim gak ya???… ini mungkin kesalahan waktu perakitanna(mungkin gara2 kejar setoran) tp kan aneh jg klo miring gtu…
tdnya sih mo ambil CB150R cm gara2 dgr kabar bunyi klotok2, & googling sana-sini, rencananya mo ambil NVL aja…
tp kmaren mampir ke dealer katanya indent 2-3bln….
bused…
Busettt… lama amat…
njmx ane jugaa . T_T
motor ane NVL di liat dari belakang emank miring ke kiri… tapi aneh’y motor temen ane sama2 NVL dia lurus gak terlalu miring. untuk merek ban belakang juga beda padahal 1 leasing dan 1 dealer.
Walah..
mnrut q tu slah yg fto bro. kurang cntr. q krja d prktan mtr bgian pmsangan rr.fender. mski bkan d ymki tp pham btul krna kbysa’n pmasangan. sbnary tu lrus cman yg foto krang cnter. dr gris lrus d fto kanan kri brbda. tlng d crmati…._.
motretnya krg ke tengah, ntar perspektifnya bisa diedit pake adobe lightroom apakah bener ga balance. atau jangan2 ini tren, kan skg yg miring lagi ngetren. hahaha
Sing penting bukan rangkane sing g centre. Gitu aja kok repot
Oyi